
Интернатионал Екпресс објаснио:
Експресна достава се односи на коришћење ваздушног превоза од стране компанија за ваздушну експресну доставу за прикупљање послатих експресних пошиљака и испоруку их пошиљаоцу у складу са захтевима.
Испоручите га на назначено место или примаоцу у обећано време, разумете све околности процеса испоруке и
Услуга експресне доставе од врата до врата која може пружити тренутне информације релевантном особљу на упит;
Међународна експресна достава се односи на експресну испоруку и логистику која се обавља између две или више земаља (или региона).
Често коришћене експрес компаније
ДХЛ УПС ФЕДЕКС поштанска линија
Документи који прате пошиљку:
Након што роба стигне на одредиште, прво ће бити под надзором локалне царине. Прималац треба да изврши царињење пре уласка у земљу (царињење: У складу са различитим увозним захтевима различитих земаља/градова, пошиљалац и прималац треба да сарађују и обезбеде сва неопходна документа. Документи су потребни); сва документа која треба да припреми пошиљалац могу се са робом превести до одредишта, што називамо документима који прате робу, или их пошиљалац може исказати у виду докумената посебно примаоцу или царини на царињење. користити.
Напомена: Документи који прате робу нису потребни за слање докумената!
Заједничка документа која прате робу: комерцијална фактура, товарни лист, листа паковања, посебна документа (потврда о фумигацији, Ф/А, Ц/О, итд.). Различите земље и различити производи имају различите захтеве.
Разлика између комерцијалних фактура, предфактура и оригиналних фактура
1. Комерцијална фактура (Ц/И, комерцијална фактура)
То је ваучер који извозник издаје увознику када се роба извози као ваучер за обрачун куповине или обрачун плаћања и царинску декларацију и плаћање пореза. Обично се користи за царињење и пореску декларацију од стране примаоца. Препоручује се истинито декларисање вредности робе.
2. Проформа фактура (П/И, Проформа фактура)
Такође се назива и предиктивна фактура (П/И), она је еквивалентна уговору између купца и продавца, при чему продавац унапред обавештава купца о општем облику и садржају комерцијалне фактуре коју ће продавац издати купцу ако две стране закључе трансакцију са одређеном количином у будућности. То је пробни теретни манифест, а не формална фактура и не може се користити за наплату и преговоре. Наведене јединичне цене су само процене увозника на основу ситуације у то време и немају коначна ограничења за обе стране. Поред тога, комерцијална фактура мора бити поново одштампана да би се трансакција формално завршила.
3. Оригинална фактура: Оригинална фактура са печатом компаније пошиљаоца
Обрачун трошкова доставе:
1. Јединица обрачунске тежине:
Индустрија међународне експресне испоруке обично користи 500 грама или 1000 грама (0,5 кг, 0,5 кг) као јединицу обрачунске тежине; роба унутар 21 кг фактурише се као 0,5 кг, мања од 0,5 кг се фактурише као 0,5 кг, а роба изнад 21 кг фактурише се као 1 кг. То је обрачунска јединица, а сваки износ мањи од 1 кг рачуна се као 1 кг.
Пример: За робу од 7.1КГ, ако се мање од 0.5КГС израчунава као 0.5КГС, требало би да се израчуна као 7.5КГС.
2. Прва тежина и наставак тежине:
Међународна експресна испорука робе до 21 кг је заснована на 0.5 кг као обрачунској јединици, са првим 0.5 кг као првом тежином (или тежином подизања) и сваким додатним 0 .5КГ као додатна тежина. Обично су трошкови подизања већи од трошкова поновног подизања. (Проширено знање: акумулација континуираних тежина, то јест, једна прва тежина и више наредних тежина)
На пример: 5,5 кг, прва тежина 0.5 кг, додатна тежина (5.5-0,5)/0.5=10
3. Стварна тежина и запремина, надувана роба
Стварна тежина се односи на стварну укупну тежину серије предмета који се транспортују, укључујући паковање и пратећу документацију, која се назива стварна тежина;
Запремина: Када су ствари које се испоручују велике величине, али мале стварне тежине, због ограничења носивости превозног средства (авиони, возови, бродови, аутомобили, итд.) и запремине ствари које може да се учита, потребно је измерити запремину предмета и претворити их у тежину. Тежина која се користи за израчунавање терета назива се запреминска тежина или запремина.
Роба са мехурићима: Предмети чија је запреминска тежина већа од стварне тежине често се називају мехурићима, а запреминска тежина се такође назива тежина мехурића.
Формула за израчунавање запремине је следећа: поделите са 5000
(Максимална) дужина (цм) × (Максимална) ширина (цм) × (максимална) висина (цм) ÷ 5000=Запреминска тежина (КГ)
Величине се наплаћују у целим бројевима од 1цм. Приликом мерења величине потребно је додати 1цм ако је линија притиснута или ако је мања од 1цм;
4. Тежина обрачуна:
Према међународним прописима о превозу робе, тежина за обрачун трошкова превоза током транспорта робе је већа од стварне тежине и запреминске тежине. ФЕДЕКС и ТНТ се израчунавају на основу веће од стварне тежине и запреминске тежине целе пошиљке.
УПС, ДХЛ и АРАМЕКС наплаћују по комаду, а онда се цела пошиљка обрачунава на основу тежине. Ако је један комад мањи од {{0}}.5 кг, израчунаће се као 0,5 кг, а ако је мањи од 1 кг, израчунаће се као 1 кг, а затим ће се сабрати.
Прерачунавање наплате за главне услуге експресне доставе.
ДХЛ/УПС/ФЕДЕКС експресна испорука комерцијалних, стамбених објеката, удаљених места:
Ако поштански број или адреса места испоруке припада удаљеној области, биће наплаћена доплата за удаљену област. Подручје и стандарде наплате поставља свака компанија за експресну доставу. Локација А је удаљена међу ДХЛ услугама, али можда није удаљена коришћењем УПС услуга, а трошкови испоруке УПС-а и ДХЛ-а су у основи исти. С обзиром на цену, УПС би требало да буде први избор. Када добијете упит, прво треба да проверите да ли је адреса удаљена да не бисте пропустили даљинску доплату (у зависности од рачуна сваке курирске компаније). Понекад роба није позната док није потписана, а купац није раније обавештен, што отежава објашњење купцу. , изазивајући проблеме са потраживањима и такође утиче на вашу репутацију код купаца. )
Авансно плаћање тарифе/плаћање дажбина од стране трећег лица:
1. Царина унапред плаћена
Цена међународне експресне испоруке је само превоз до одредишне земље и не укључује одредишне тарифе. Подразумевано је плаћање по пријему. Ако одаберете да платите тарифу од стране пошиљаоца, пошиљалац треба да плати тарифу унапред плаћену накнаду за руковање. Без обзира на то да ли су тарифе на крају настале, стандарди различитих услуга експресне доставе ће се мало разликовати. Обично је потребно 1-2 месеци да се обрачун тарифе појави; у циљу контроле ризика, генерално је потребан одређени износ депозита и гаранција за превремену отплату тарифе.
2.Треће лице плаћа царину
А је пошиљалац, Б је прималац, а Ц је друга компанија. Подразумевану тарифу плаћа Б, али због различитих метода трговине, тарифу сада треба да плати Ц. Пре свега, име компаније Ц, адреса и што је још важније, број УПС/ДХЛ/ФЕДЕКС рачуна, релевантни информације морају бити проверене и унешене у товарни лист, односно може да обезбеди да УПС/ДХЛ/ФЕДЕКС успешно одбије царине са рачуна Ц, у суштини без ризика.
Popularne oznake: аир царго шпедитер упс дхл федек експресна испорука кина до нас, кина шпедитер ваздушног терета упс дхл федек експресна испорука кина до нас
Pošalji upit